$86.7 millones de dolares destinados para el sector Turistico de Honduras con apoyo de Financiera JP Morgan




Una nueva institución financiera internacional abrió las puertas al sector privado de Honduras. Se trata de JP Morgan Chase, de Estados Unidos, quien suscribirá este día un préstamo por 86.7 millones de dólares para el corredor turístico.

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Wilfredo Cerrato, secretario de Finanzas; Eduardo Espinoza, de la Sieca; Christopher Garnett, de Latin Finance; Miriam Guzmán de la DEI; Willy Zapata de ECLAC y Marlon Tábora, presidente del BCH, hablaron sobre la economía de CA.

Anuncio el  secretario de Finanzas, Wilfredo Cerrato, en el marco del evento internacional LatinFinance Central America Finance & Investment Forum, que fue auspiciado por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), Banco Ficohsa y Banco Atlántida.

Además, el corredor turístico contará con el respaldo financiero de Ficohsa, con 30 millones de dólares, y la Corporación Interamericana para el Financiamiento de Infraestructura (CIFI), con 15 millones. En total las tres instituciones prestarán 131.7 millones de dólares.

Funcionarios, analistas y empresarios habían advertido que la firma del acuerdo stand by con el Fondo Monetario Internacional (FMI), el 3 de diciembre de 2014, abriría nuevas fuentes de financiamiento al sector público y privado.

Cerrato subrayó que es la primera vez que JP Morgan otorga un préstamo en Honduras y será para una inversión privada, o sea el corredor turístico. Dejó claro que el Estado no se endeuda con ese inversionista privado sino que el concesionario del proyecto.

El proyecto

El corredor turístico fue concesionado a la empresa Autopistas del Atlántico S. A. del grupo empresarial Grodco, de Colombia, y Prodecon, de Honduras, quien construirá una carretera de cuatro carriles. El tramo carretero comprende La Barca-El Progreso-Tela-La Ceiba. Además San Pedro Sula-El Progreso. El tramo La Barca-El Progreso-Tela tiene una longitud de 105 kilómetros, con un tiempo de viaje de 1:58 horas. Después de la construcción y operación se estima que el tiempo de viaje se reducirá a 1:19 horas.

Este proyecto fue adjudicado a través de una alianza público privada. Fue la Comisión Nacional para las Alianzas Público Privadas (Coalianza) la que lideró el proceso de concesión el año anterior.

Infraestructura La mención del préstamo de JP Morgan a la concesionaria Autopistas del Atlántico S. A. fue parte de la disertación del secretario de Finanzas de Honduras en la conferencia “Las economías de Centroamérica”.

Los panelistas fueron Marlon Tábora, presidente del Banco Central de Honduras; la directora de Ingresos, Miriam Guzmán; Eduardo Espinoza, director de Inteligencia Económica de la Sieca y Willy Zapata, jefe de la Unidad Económica de la Oficina de la Cepal para Latinoamérica y El Caribe (ECLAC). El moderador fue Christopher Garnett, presidente de LatinFinance. Cerrato dijo que se puede nombrar 2015 como “el año de la infraestructura” en varios de los países centroamericanos, debido al gran número de proyectos de carreteras, puertos, zonas comerciales, entre otros, los que se ejecutarán por iniciativa del gobierno o por el sector privado, o por la asociación de ambos.

El secretario de Finanzas dijo a los presentes que en Honduras se ejecuta en la actualidad el canal seco, que unirá el Pacífico con el Atlántico, y se espera el comienzo del corredor turístico y la construcción del aeropuerto Palmerola.

No obstante, Zapata sostuvo que Centroamérica debe reforzar la inversión pública y privada. “La inversión pública se logrará con ahorro interno”, subrayó. El jefe de la Unidad Económica de ECLAC destacó los esfuerzos realizados por el país en materia de política fiscal.

Cerrato respondió que el gobierno de Honduras ha creado un fideicomiso con los ingresos procedentes del aumento de la base del Impuesto Sobre Ventas (ISV) del 12% al 15%, los que están siendo destinados para programas sociales y para apoyo al sector productivo. Para Espinoza, la posición estratégica de Centroamérica es una ventaja para la inversión en infraestructura. No obstante, considera que los países de la región deben promover el encadenamiento de la estructura logística.

El presidente del Banco Central de Honduras destacó la importancia de invertir en capital humano y tecnología para lograr un mayor crecimiento económico. Dijo a los presentes que en Honduras el sector de energía marcará la diferencia en materia de inversiones.

Según el titular de Finanzas, hay otros sectores de negocios en el país que pueden interesar a empresarios de Estados Unidos y la Unión Europea.

Agregó que la región centroamericana posee ventajas únicas para competir por la inversión y la generación de negocios a nivel continental, que van desde la ubicación geográfica privilegiada que le ha permitido acceso directo a los mercados de EE UU, Europa, Asia y Sudamérica, hasta la agenda común de los gobiernos que incluye temas para la promoción de la competitividad y productividad, el dinamismo y diversificación del comercio, desarrollo de infraestructura e integración de aduanas, con el objetivo de crear una plataforma comercial propicia para el desarrollo de negocios.

Subrayó que se ha observado un esfuerzo focalizado en inversión pública en Centroamérica de los gobiernos para el desarrollo de infraestructura productiva, siendo uno de los pilares clave para asegurar dinamismo comercial y aumento de competitividad. Para eso se han implementado incentivos públicos para la atracción de inversión extranjera directa que han generado resultados importantes en los últimos dos años.
Por ElHeraldo.hn

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